隨著我國汽車保有量的快速增長，汽車尾氣排放問題日益凸顯，同時近年來，全國主要城市均遭遇霧霾侵襲，引起了社會上下的廣泛關(guān)注。此外，傳統(tǒng)汽車行業(yè)的能源消耗需求也相對較高。于是節(jié)能減排，成為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路，也成為了眾多汽車品牌戰(zhàn)略的重中之重。而在新能源技術(shù)領(lǐng)域，政府正通過一系列措施，積極推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展。在這種市場背景下，定位于豪華汽車品牌，賓利品牌戰(zhàn)略是如何做的？

賓利品牌定位：超豪華轎車

Adrian Hallmark賓利董事長在接受外媒采訪的時候給出了賓利品牌戰(zhàn)略對于電動化的計劃，其實早在之前賓利就公開表示會在2030年有提供電動汽車的品牌戰(zhàn)略計劃。而如今賓利的首款純電動汽車會在2025正式亮相。

新車將是一款擁有110-120kwh電池組的高端轎車，可以達(dá)到400-500km的續(xù)航里程。

中國汽車在全球汽車市場上的重要性也日趨增強(qiáng)。挑戰(zhàn)也隨之而來。一方面，環(huán)保要求不斷提升、來自外部的競爭加劇，迫使中國汽車工業(yè)加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型；另一方面，中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，消費升級、小城崛起以及信息通信的融合等趨勢興起，汽車用戶的消費需求也變得錯綜復(fù)雜。為了應(yīng)對這種狀況，賓利品牌戰(zhàn)略在堅持品牌定位的前提下，于2020年11月6日揭曉“Beyond 100”商業(yè)戰(zhàn)略詳情，致力于引領(lǐng)符合可持續(xù)發(fā)展理念的超豪華出行方式。這是賓利對未來二十年前瞻理念、創(chuàng)新探索，與成就的進(jìn)一步延伸。

賓利品牌戰(zhàn)略致力于全面實現(xiàn)碳中和，將全面重塑業(yè)務(wù)模式，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。這里涵蓋業(yè)務(wù)運(yùn)營與產(chǎn)品層面轉(zhuǎn)型的品牌戰(zhàn)略，包括計劃于2026年前為全系產(chǎn)品實現(xiàn)插電式混合動力車型或純電動車型。

作為全球最大的12缸汽油發(fā)動機(jī)制造商，為引領(lǐng)可持續(xù)的未來超豪華出行，賓利品牌戰(zhàn)略將于未來十年內(nèi)逐步停止生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動機(jī)。該品牌戰(zhàn)略詮釋出賓利品牌在下一個百年中，持續(xù)提供非凡出行體驗的決心。

2030年前，賓利品牌戰(zhàn)略將通過完善的可持續(xù)發(fā)展計劃，全面實現(xiàn)程碳中和。計劃包括實現(xiàn)全系產(chǎn)品純電動化，進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)運(yùn)營和一級供應(yīng)鏈對環(huán)境的影響，以及強(qiáng)化經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)管理等，都是圍繞加速電動化發(fā)展進(jìn)程展開。

實現(xiàn)可持續(xù)的超豪華出行的定位愿景，在很大程度上依賴于可持續(xù)的商業(yè)模式。賓利品牌戰(zhàn)略將通過提高財務(wù)韌性和抗風(fēng)險的能力，成為超豪華汽車領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)桿。

賓利品牌戰(zhàn)略重新定義數(shù)字化商業(yè)模式的理念也延伸到客戶層面。目前正在打造以客戶為中心的個性化互聯(lián)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，通過產(chǎn)品可視化、合作設(shè)計以及數(shù)字購車等方式，提供全方位的、符合品牌定位理念的尊貴體驗。

賓利品牌戰(zhàn)略充分意識到生產(chǎn)運(yùn)營對環(huán)境、社會和經(jīng)濟(jì)的影響與企業(yè)責(zé)任。目前，賓利品牌已在68個市場開展業(yè)務(wù)，達(dá)到前所未有的最大規(guī)模，并實現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式，以此為第二個百年的品牌戰(zhàn)略發(fā)展進(jìn)程奠定了堅實基礎(chǔ)。

在過去百年間，賓利品牌戰(zhàn)略不斷定義超豪華出行體驗的定位理念，如今“Beyond 100”品牌戰(zhàn)略更是滿足了追求卓越、具備前瞻視野的客戶對于超豪華座駕的極致追求。